13.9V的汽车发电机发电电压是较为合理的电压值。一般汽车电瓶的工作电压为12V左右，因此汽车发电机的发电电压也应该在此基础上提高一定的电压，才能保证较好的充电效果。
通常情况下，汽车发电机的输出电压会在13.5V~14.5V之间，因此13.9V的发电电压并不算低。当然，具体情况要根据车型、电池状态、发电机的工作状态以及负载大小等因素综合考虑，才能准确判断是否正常。
汽车发电机单向轮在熄火时不会转。
汽车发电机的单向轮，也就是汽车发电机的单向滑轮，其功能是在紧急加速时，减轻发电机的撞击和调整发电机的功率。它的原理和起动机上的单向离合齿轮一样，当发动机的转速低于发电机时，它就会脱离发动机，当发动机的转速降低到1500转时，发电机的转速将会下降到3000转左右，直到内部阻力降低为止。
汽车发电机并不只发正电，它通过旋转磁场在导体线圈中异号电势的感应作用下，产生正电和负电的变化电压，并通过整流器将交流电转换为直流电输出，供车载电子设备和电瓶充电使用。
而直流电的电荷流动方向是单向的，因此汽车发电机在使用时只需要接上正负极即可。因此，汽车发电机在其工作原理上是不区分正电和负电的，而是通过电子元件进行整流处理，将交流电转换为直流电输出。