不能买
日产e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机只会在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径，因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车，换而言之，它和当前市场上的混合动力和增程式汽车最大的差异在于e-POWER的发动机只供电不驱动，所以即便是三缸发动机也不会对行驶质感造成影响。
其次国产轩逸e-POWER已经属于第二代产品，与前代相比拥有更轻量级的部件，逆变器体积缩小了40%、重量减轻了33%，电机的扭矩增加了10%，发动机热效率则达到了50%，相比纯电动车不用依赖充电设施，相比燃油车则拥有更好的驾乘体验和燃油经济性，鱼和熊掌兼得。
变速器异响：CVT钢带在运转过程中，如果出现异常噪音，可能是钢带磨损或损坏的迹象。
变速器油液异常：如果CVT油液中出现金属碎屑或其他杂质，这可能是钢带已经出现了疲劳或损坏的信号。
车辆行驶异常：如果在行驶过程中车辆出现抖动、打滑、加速不畅等现象，特别是急加速时变速箱出现打滑，这可能是由于钢带即将断裂或已经断裂。
变速器温度过高：如果CVT变速器温度过高，可能是由于钢带磨损或损坏导致摩擦力增加，从而产生过多的热量。
此外，如果仪表盘上出现故障码，或者发动机出现异响，也可能是CVT钢带即将断裂的前兆。
请注意，以上只是一些常见的CVT钢带断裂前兆，实际情况可能因车辆的具体状况和使用环境而有所不同。如果怀疑车辆的CVT钢带存在问题，建议尽快联系专业维修人员进行检修和更换。
2. 轩逸e-power是一款电动车，具有环保、省油等特点，但续航里程和充电时间等方面可能存在一定不便；燃油版则是传统的燃油车，更加稳定可靠，但排放和油耗等方面可能不如电动车。
3. 如果你更加注重环保和省油，且日常用车里程不是很长，可以选择轩逸e-power；如果你更加注重稳定性和便利性，且日常用车里程较长，可以选择燃油版。
当然，最好在实际试驾后做出选择。