汽油车加豆油，这听起来似乎是个有趣的尝试，但实际上，这样的操作是极其危险且不可取的。
首先，我们要明白汽油和豆油是两种完全不同的物质。汽油是一种轻质石油产品，由石油分馏或裂化得到，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用作汽车、拖拉机、飞机、舰艇、锅炉的动力燃料。而豆油则是由大豆提炼而来的食用油，主要用于烹饪和食品加工。
如果将豆油加入汽油车中，由于豆油的粘度和密度与汽油相差甚远，它无法像汽油那样在发动机中正常燃烧。这会导致发动机无法正常工作，甚至可能损坏发动机。此外，豆油的燃烧产生的能量远低于汽油，因此车辆的动力性能会大幅下降。
更为严重的是，豆油的加入可能会引发一系列安全问题。由于豆油的燃点较低，容易在发动机内部产生积碳和胶质，这些物质会堵塞油路和喷油嘴，导致发动机故障。同时，豆油的加入还可能影响汽油的辛烷值，使得汽油的抗爆性降低，从而增加发动机爆震的风险。
因此，我们强烈建议不要在汽油车中加入豆油。如果误加了豆油，应立即联系专业维修人员进行处理，以避免对车辆造成进一步损害。同时，我们也应该加强对汽车燃油知识的了解，确保正确使用燃油，保障行车安全。
如果单纯加入甲醇，汽油和甲醇混合比较困难，容易造成分层，汽车运行很困难，现在的甲醇汽油不是简单的汽油加甲醇，而是加入了一定的添加剂，让汽油和甲醇充分融合，其中的一部分添加剂的作用是让甲醇充分发挥热值高的优越性，提高混合燃料油的燃烧值和辛烷值，从而降低成本减少有害排放，还有一部分的添加剂是减少甲醇的腐蚀性和毒性，让汽车的发动机不受损害，所以现在的成品甲醇汽油是可以放心使用的，而单纯加入甲醇的汽油是不宜使用的。
国六是指汽车的排放标准，国六标准要求汽车的尾气污染物排放限制更加严格，达到更高的环保水平。按照官方的规定，国六排放标准在2019年7月1日正式实施，对于轻型车（即小型汽油车）和轻型整车（即小型商用车）来说，实施时间是2019年1月1日。目前全国各地都已经开始销售符合国六标准的汽车，消费者可根据自己的需要选择符合国六标准的汽车。