森林人和发现运动都是著名的越野车，但是在越野能力方面，森林人更强。首先，森林人采用了对称式全时四驱系统，具有更好的适应性和更强的越野性能。
其次，森林人的离地间隙为220mm，比发现运动更高，更容易通过复杂的地形。
最后，森林人的结构更紧凑，转弯半径更小，能更好地适应山区和丛林的复杂路况。 综上所述，相对于发现运动，森林人的越野能力更强大。
森林人凸轮轴架的左右区分，通常可以通过观察凸轮轴架上的标记或者标识来确定。一般情况下，凸轮轴架上会有“L”和“R”的字样，分别代表左侧和右侧。如果没有明显的标记，可以根据车辆发动机的安装位置和朝向来判断，通常凸轮轴架会与发动机的安装位置相对应。因此，需要根据具体情况来判断凸轮轴架的左右，建议参考相关的车辆维修手册或者咨询专业的汽车维修人员。
据Subaru官方披露，2004年以后的森林人（特别是2011年以后的FB系发动机）已经基本解决了烧机油的问题。
这一系列机型使用的是水平对置发动机和柿子嘴设计，可以更好地控制引擎内部的油润滑及缸内温度分布等问题，避免了过多的油液进入气缸，并改进了活塞、活塞环、缸体等部件的材质和设计，使得发动机磨损和烧油情况都得到了减轻。