以下三种原因。1、汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架。
2、双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件。它的作用是定位。也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系。
3、如果下支臂折断,那么车轮就会离开车身,车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯,那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了,四轮定位参数就全部失效,会引起车辆方向跑偏,甚至车轮与底盘相擦。另一种故障形式,是下支臂胶套老化失效,这会导致下支臂运动时,产生金属的碰撞噪音。
一般仪表坏的可能性很小
1、如果着车时怠速不稳指针乱跳,踩油门时油门反应迟钝那么就是节气门和进气道脏了
3、传感器/码表线坏了或者线路故障
主要是由于电池连接线连接不牢固导致的。建议你重新检查一下电池连接线,并紧固一下试试。如果不能解决那建议你去修理厂检查一下点火开关线束.