奔腾B70的挡把设计颇具特色。它采用的是电子档把，这种设计在现代汽车中越来越常见，它让换挡变得更加便捷和精确。奔腾B70的电子档把是自复位式设计，当发动机启动开关处于ON模式时，组合仪表上会清晰显示当前换挡杆所处的挡位，同时换挡手柄上相应挡位也会高亮显示，为驾驶者提供了直观的换挡提示。
此外，奔腾B70的电子档把还具备换挡错误提示功能，如果操作不正确，组合仪表上会出现相关换挡提示信息，帮助驾驶者正确换挡。总体来说，奔腾B70的挡把设计既实用又富有科技感。
奔腾B70的D+和D-是自动挡车型中的手动模式功能。D+代表手动增加挡位，而D-代表手动减少挡位。当驾驶者将挡位切换到手动模式时，可以通过D+和D-来手动控制挡位的升降，以适应不同的驾驶需求和路况。
具体来说，D+用于在手动模式下增加挡位，使车辆加速更加迅速和平稳。当驾驶者需要加速超车或爬坡时，可以通过按下D+按钮来增加挡位，提高车辆的加速能力。
而D-则用于在手动模式下减少挡位，使车辆减速更加迅速和稳定。当驾驶者需要减速或下坡时，可以通过按下D-按钮来减少挡位，利用发动机的制动作用来减速，提高车辆的稳定性和安全性。
总之，奔腾B70的D+和D-是自动挡车型中的手动模式功能，可以让驾驶者更加灵活地控制车辆的加速和减速，提高驾驶的乐趣和安全性。