水门桥是日本占领朝鲜时期修建的。
水门桥位于朝鲜东北部盖马高原最南边的长津发电站，日本占领朝鲜时期修建了水门桥。水门桥，虽只有8.8米的跨度，仅可容一辆汽车通行，却是唯一一座通往长津湖以外地区的车道桥梁。
如果水门桥没有被修好，后果可能有以下几种：
交通受阻：水门桥是南北交通的重要通道，如果未能修复，将导致南北交通受阻，影响物流和人员往来。
经济影响：水门桥周边地区的经济将受到严重影响，因为交通受阻会导致商业活动减少，进而影响当地企业和商店的运营。
人员伤亡：如果水门桥未能修复，当洪水来临时，可能会对周边居民的生命和财产造成威胁。
因此，修复水门桥是非常必要的，可以确保交通畅通、保障当地居民的生命财产安全，促进当地经济的发展。
是用来疏导长津江上下游的通水管道。从而控制“水门桥”这处水坝的发电量以及人工湖“长津湖”的库容量。
水门桥（Shuimen Bridge），是中国江苏省淮安市境内的过河通道，横跨京杭大运河（里运河段）水道之上，也是淮安市城区中轴线上的一座重要桥梁。